Le Grand Prix de Singapour 2024, dix-huitième manche du championnat du monde de Formule 1, s’est conclu sur une victoire éclatante de Lando Norris. Le pilote britannique de McLaren a dominé l’épreuve de bout en bout sur le célèbre circuit urbain de Marina Bay .
Déroulement de la course :
Parti en pole position après des qualifications impressionnantes, Norris a réussi à conserver sa première place tout au long de la course. Sa performance exceptionnelle lui a permis de franchir la ligne d’arrivée avec plus de 20 secondes d’avance sur ses poursuivants, démontrant une maîtrise totale du tracé singapourien.
Podium surprenant :
- Lando Norris (McLaren Mercedes)
- Max Verstappen (Red Bull Racing)
- Oscar Piastri (McLaren Mercedes)
Cette configuration du podium marque un tournant important dans la saison, avec la présence de deux pilotes McLaren dans le top 3.
Performances notables :
- Max Verstappen, leader du championnat, a dû se contenter de la deuxième place, interrompant ainsi sa série de victoires consécutives.
- Oscar Piastri, rookie de l’année, confirme son talent avec une belle troisième place.
- George Russell et Charles Leclerc complètent le top 5, suivis de près par Lewis Hamilton en sixième position.
Implications pour le championnat :
Bien que Verstappen n’ait pas remporté la course, sa deuxième place lui permet de maintenir une avance confortable au classement général. Cependant, la performance de McLaren, avec ses deux pilotes sur le podium, pourrait redistribuer les cartes dans la lutte pour les places d’honneur du championnat constructeurs.
Conditions de course :
Le circuit de Marina Bay, réputé pour ses conditions difficiles, a une fois de plus mis à l’épreuve les pilotes et leurs monoplaces. La chaleur et l’humidité caractéristiques de Singapour ont ajouté un défi supplémentaire à cette course nocturne.
Conclusion :
Ce Grand Prix de Singapour 2024 restera dans les annales comme l’une des courses les plus spectaculaires de la saison. La victoire de Lando Norris et la performance d’ensemble de McLaren marquent peut-être le début d’une nouvelle dynamique dans la hiérarchie de la Formule 1.
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